LRP TCM 2010 mit neuem Racing-Format!

Es ist das größte und eines der bestbesetzten Tourenwagen-Rennen weltweit. Hier trifft sich das Who-is-Who der internationalen Szene. 2010 wird das prestigeträchtige LRP TCM nochmals besser sein!

In der 13.  Auflage wird dieses Internationale Event noch einige Verbesserungen bezüglich des Rennformats erfahren. Dieses System verspricht  jedem Beteiligten, egal ob Fahrer oder Zuschauer, wesentlich mehr Action und Spannung!

LRP ist stets bemüht das prestigeträchtige Rennen weiter zu optimieren mit dem Ziel eine spektakuläre Show auf die Beine zu stellen, die eine große Zuschauermenge in die Hallen lockt und für mächtig Stimmung unter den Fahrern, wie auch im Publikum sorgt.

Wir haben genau hingehört, welche Wünsche und Vorstellungen unsere Fahrer aus aller Welt an die Veranstaltung haben. Viele waren sich einig: mehr Rennzeit, weniger Leerlauf zwischen den Rennen, neuer Quali-Modus und ein neues, spannendes A-Final Format. Aufbauend auf diese und vielen andere Verbesserungswünsche haben wir folgende Änderungen vorgenommen. Sie sind Bestandteil des neuen TCM Racing-Formats 2010:

Neues Trainingsformat am Freitag
4 Läufe á 5 Minuten für alle Klassen. In Lauf 3 & 4 wird die Zeit gemessen, die später zur Einordnung in die Qualifikationsläufe dient. Die besten 5 aufeinanderfolgenden Rundenzeiten entscheiden über die Zusammensetzung der Quali-Gruppen. Alle Trainingsläufe werden am Freitag beendet sein.
Neue Qualifikationsregeln
5 Qualifikationsläufe – 2 Läufe (= Punkte) gehen in die Wertung ein. Die Qualifikation wird am Samstag beendet.
Neues Final-Format
Ab B-Finale und tiefer finden jeweils 2 Finalläufe in allen Klassen statt.
Neues Bump-up System
Der schnellste Fahrer, der niedrigeren Finals bekommt, den letzten Startplatz im A-Finale.
A-Final Shoot-Out Time
Alle A-Finals der 6(!) Klassen werden hintereinander gefahren, direkt im Anschluss an die niedrigeren Finals, wenn der Bump-up Fahrer in jeder Klasse feststeht. Damit erleben die Zuschauer einen richtig spannenden Showdown und die Fahrer ein sehr anspruchsvolles Finale!
Weniger Anmeldungen
Die maximale Anzahl der Teilnehmer wird in diesem Jahr begrenzt – von 27 Läufen auf 19. Damit steht jedem Fahrer wesentlich mehr Rennzeit zur Verfügung, die Wartezeit fällt geringer aus und der Spaß nimmt zu!
Rennende am Sonntag früher
Viele Teilnehmer haben einen langen Heimweg. Deshalb wird das Rennen spätestens Sonntag um 17:00 Uhr beendet. Damit haben alle die Gelegenheit, die Siegerehrung in vollen Zügen zu genießen.

Termine, Klassen und TCM Homepage
Das LRP Touring Car Masters 2010 findet vom 26.-28. März 2010 Eppelheim (bei Heidelberg) statt. Wieder stehen drei Tage voller Action, Spannung und Unterhaltung auf dem Programm. Fans und Fahrer können sich auf eines der größten und bestbesetzten Tourenwagen Rennen weltweit freuen.

In folgenden Klassen werden die Teilnehmer den Kampf um den Sieg aufnehmen:
• Masters Klasse TC Modified
• Open Stock Klasse (LRP 13.5T Brushless / LiPo)
Diese beiden Klassen werden 2010 erstmals ausschließlich mit LiPo Akkus ausgefahren!

More Info: http://tcm2010.lrp.cc/

Termin