
Mehr konnte man nicht erwarten und erhoffen. Denn den Wettervorhersagen zur Folge, hätten wir eigentlich schon im Vorfeld die Veranstaltung absagen sollen, haben wir aber nicht und das war auch gut so. Denn sowohl am Samstag als auch am Sonntag hatten wir bestes Wetter und erst kurz nach der Siegerehrung fing es an zu regnen.
Hier noch ein paar Bilder:
Weitere Bilder gibt es hier:
| 26. November 2010 00:00 | bis | 28. November 2010 00:00 |
Link: http://www.nitrocross.de
Vom 20-22.08.2010 fand in Sand der 1 Teile zur Deutschen Meisterschaft OR8 statt.
Hier das Ergebnis vom Finale:
Hier das Gesamtergebnis OR8
Herzlichen Glückwunsch an Jörn Neumann zum 1 Platz und an alle Finalisten !!

THE Car – die Features:
- Schmales Chassislayout, aufgebaut auf einer der schmalsten Bodenplatten, die jemals für einen 1/8 Buggy gefertigt wurden. Ein schmales Chassis ist agiler und schneller als ein breit gebauter Buggy!
- Zentrale Motorposition – DER Schlüssel zu einem schmalen Buggy!
- Revolutionäre Möglichkeiten zur Gewichtsverteilung: Mitteldiff und Motor können um 8mm in Längsrichtung verschoben werden. Dies ist der wichtigste Setup-Parameter zur Abstimmung von Strecke und Fahrstil, mit dramatischen Auswirkungen auf die Rundenzeiten.
- Laydown-Bremsanalage: Anpassung der Gewichtsverteilung und ein einfach zu wechselndes Mitteldiff erfordern eine komfortable Lösung – Laydown Bremsen!
- Einfachste Gas/Bremsanlenkung am Markt – denn einfachste Lösungen sind immer die besten!
- Neutrale Links/Rechts Balance – wir lenken ja auch in beide Richtung, oder?
- 3240g aus der Schachtel heraus, denn egal wie mans nimmt: Der leichtere Buggy ist immer der schnellere Buggy, mit weniger Verschleiß, weniger Spritverbrauch, weniger Reifenabnutzung. Der leichte Buggy ist die Zukunft! Wenn ein schwereres Modell schneller ist, hat das leichte entweder des falsche Setup, oder die falsche Bereifung!
- Servosaver-Konstruktion, die sich nicht mehr lockern kann – ganz ohne Schraubensicherung.
- Servowechsel leichtgemacht: die erste wirklich unkomplizierte RC-Platte erlaubt den Tausch der Servos ohne großen Aufwand. Nicht einmal die Anlenkungen müssen zerlegt werden.
- Die markante Hinterachsgeometrie verspricht großartige Beschleunigung, on-power Grip und Kurvenspeed!
- THE Car fühlt sich auf europäischen wie amerikanischen Strecken wohl. Egal ob auf maximalen Kurvenspeed oder für US Strecken mit vielen Sprüngen abgestimmt, THE Car fährt Bestzeiten ein!
- Vormontierte R/L Spurstangen – denn niemand will sie wirklich selbst zusammenschrauben, oder?
- 14,5mm Gewindedämpfer mit Harteloxal-Beschichtung und 3,5mm Kolbenstangen. Wir haben alle Größen getestet – diese passt am besten zu THE Car.
- 5mm starke Alu-Dämpferbrücken, natürlich JQ-style CNC gefräst!
- Hart eloxierte Querlenkerhalter rundum – THE Car ist ein Pro-Racer, warum also noch Tuningteile kaufen müssen?
- Optimale Lenkgeometrie: Maximaler Einschlag bei minimalstem Bump-Steering mit linearem Lenkverhalten. Maximale Lenkung = maximaler Kurvenspeed = schnellste Rundenzeit = Sieg. Einfach, oder nicht?
- Chassisversteifungen aus Kunststoff. CNC-Teile aus Alu werden möglicherweise als Tuning angeboten, werden aber nur des Bling-Faktors wegen gebraucht.
-3-Backen Kupplung mit Alu-Backen – verschleißfest und robust.
- Hart eloxiertes, 4mm starkes Alu-Chassis – selbstverständlich gewichtsoptimiert gefräst und mit Montagepunkten für Zusatzballast ausgestattet. THE Car liegt mit allen Leichtbau-Teilen unterm Mindestgewicht.
- Lenkhebel aus CNC gefrästen Aluminium sind Serie bei THE Car. Kunststoff-Lenkhebel gehören in RTR-Modelle, auch wenn sie halten. JQ-Products hält trotz kompromissloser Bauweise einen gewissen Bling-Bling Standard!
- Tank mit Filterpendel. Jeder überschlägt sich einmal, warum den Motor neu starten müssen?
THE Car können Sie bereits vorbestellen !!
Hallo,
am 18.09.2010 veranstalten die Modellfreunde-Kürten ein 4h Team-Rennen.
Hier die Ausschreibung
Leider liegt der Termin zeitgleich mit der Truggy-DM, weshalb die Race-Crew nicht dabei ist !!
Ab 2011 wird die Firma Robitronic aus Österreich den neuen 1/8 Buggy von Joseph Quagraine mit Namen “THE Car” im Vertrieb haben.
Auf 
präsentiert der Designer, Produzent, Racer & Unternehmer Joseph Quagraine seinen neuen 1/8 Nitro Buggy. Der 1 offizielle Einsatz erfolgte dann vor kurzem auf der Euro2010 in Portugal, hier ein Video:
JQ & THE Car in Q5 from NeoBuggy.net on Vimeo.
Weitere Bilder: JQproducts THE Car
Homepage: JQ Products
Ab 2011 bei Robitronic
| 28. August 2010 00:00 | bis | 29. August 2010 00:00 |
| 14. August 2010 00:00 | bis | 15. August 2010 00:00 |
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