Karfreitag ist der Eifelring geschlossen !!

PICHLER LiPo (Lithium Polymer) Racing Packs wurden speziell für die R/C Car Rennszene entwickelt und überzeugen durch extreme Leistung und Zuverlässigkeit. Die Leistungfähigkeit ist im Vergleich zu den bekannten Nickel Akkus (NiMH bzw. NiCD) um Welten besser. Den Vergleich zu anderen LiPo Akkus müssen die PICHLER Racing Packs nicht scheuen – bei uns zahlen Sie nur für Leistung, nicht für einen teuren Namen. Einen sog. “Marken-Preisaufschlag” wie bei anderen Modellbaufirmen gibt es bei uns nicht. Die Akkuzellen befinden sich sicher geschützt in einem Hartschalengehäuse (Hardcase). Die Maße sind mit den bisherigen NiMH Akkupacks nahezu identisch so daß ein Tausch meistens problemlos möglich ist. Achtung: LiPo Akkus dürfen nur mit speziellen, LiPo-fähigen Ladegeräten geladen werden. Beachten Sie bitte die jedem Akku beiliegenden Hinweise.

* Extrem hohe Spannungslage für maximales Drehmoment und Top-Speed
* Sehr niedriger Innenwiderstand
* Fabrikfrische Ware neuester Generation
* Aus fabrikfrischer Produktion

Die MCD Einsteigerserie, alle  Sport Modelle sind bereits Factors Assembled. Sie brauchen, je nach Ausführung, nur noch die Fernsteuerungskomponenten und sind sofort ready to drive.
Sie habe die Möglichkeit mit dem einstellbaren Sturz, Spur, Nachlauf und Federung das Fahrwerk genau auf ihre Wünsche abzustimmen.

Die Race Runner Ultimate Features

- Vierte Generation von Chassis & Suspension
- Anspruchsvolle 4WD Kardan Mechanik
- Neue verstärkte Chrome Antriebs- u. Kardanwellen
- CNC gefrästes Chassis
- Neu Designte, einstellbare, hydraulische Stoßdämpfer mit Progressiven Federn
- Luftgefüllte Ballon-Monsterreifen
- fester und stabiler Seitenschutz
- Wasserdichte Akku- und Empfängerbox
- Extrem Langlebige und Standfeste Zentralscheibenbremse mit Stahlscheiben und Bronzebelägen
- Fester Mitteldurchtrieb 

More Info: http://www.rcmodellbau-shop.net

Der Team Losi Racing NITROTEC ist ein 3,5ccm Wettbewerbsmotor für gerade mal 249€.

Hier die Daten:

Displacement: .21 cu inches (3.5 cc)
Bore: .6402 inches (16.26mm)
Stroke: .6614 inches (16.8mm)
Practical RPM: 5,000-35,000
Weight (w/o Muffler): 13.5oz (383 g)

Das Team Losi Deutschland Team mit Fahrern wie Markus Feldmann, Carsten Keller oder Björn Prümper setzen diesen Motor aktiv ein.

• Nitrotec R21 Engine User Manual (743 KB)
• Nitrotec Engine Settings (49 KB)

Weitere Infos gibt es hier: Nitrotec R21 3.5cc Race Engine

Natürlich führen wir auch diesen Motor in unserem Sortiment: Artikel-Nr LOSR2800

Jörn Neumann testet neue Teile für den Durango DNX408 auf dem Eifelring, hier das Video:

Ein 1/8 Buggy der ausschließlich für Elektroantrieb aufgebaut ist. Bis ins kleinste Detail ist bei diesem Fahrzeug alles auf moderne Brushless – Antriebe ausgelegt, es passen 2 normale Hardcase LiPo Akkupacks rein.
Sowas hats noch nie gegeben: Ein Chassis in V – Form aus Kohlefaser – Alu Verbund mit Alu Inlays für perfekte Wärmeableitung.
Durch das geniale Design wird es möglich den Mittel Antriebsstrang komplett gerade durch das Fahrzeug zu führen. Dies schont den Antrieb und die Brushless Power geht schlüssig bis zum Rad!
Neue Wege auch bei den Diffausgängen: Neuartige Lagerführung für extremen Leichtlauf und „0“ Reibungswärme.
Mit wenigen Schrauben ist man am Antriebsstrang – das macht Wartungs- und Setup Arbeiten zum Kinderspiel.
Bewegungsfreiheit satt: lange Schwingen sorgen in Verbindung mit den Big Bore Dämpfern für optimalen Bodenkontakt. Stabilisatoren an der Vorder- und Hinterachse ermöglichen eine gute Abstimmung des Fahrzeugs zur Strecke.
Leichtbau ohne Kompromiss: Kohlefaser, Alu, Verbundkunststoff – bei diesem Auto stimmt einfach alles. Durch das geringe Fahrzeuggewicht kann man insgesamt mit weniger Verschleiß und weniger Reifenabnutzung rechnen. Es muss im Renneinsatz weniger Masse be- und entschleunigt werden – mehr Fahrzeit und agileres ansprechen auf Steuerbefehle sind die Folge!
Keine Chance für Schmutz und Dreck! Die Karosserie passt schlüssig auf das Chassis – man will doch seine Freizeit nicht mit putzen verbringen müssen!
Aerodynamik wie bei den Vorbildern. Die hintere Skidplate ist als Diffusor ausgeführt – Coole Optik und Bumper Funktion!
Für schnelle Akkuwechsel sorgt die „Snap in“ LiPo Halterung. Es ist möglich alle gängigen 7,4V Hardcase Packs einzulegen.

Features:
- Karbon-Aluverbund V-Design Chassis
- extrem tiefer Schwerpunkt des Autos auf LiPo höhe in Sandwichbauweise
- absolut gerader Mittel-Antriebsstrang
- Neue einzigartige Lagerführung beim Diff für extremen Leichtlauf und “0″ Reibungswärme
- super schneller und einfacher Zugriff auf den kompl. Antrieb
- perfekter Kraftschluss vom Ritzel bis zum Rad
- Neuartiges CVD Konzept im Kugelstiftdesign
- super lange Schwingen im 8° Design
- extremer Leichtbau, fahrfertig um die 3kg
- heatprotection-System für Motor
- voll geschlossenes Chassis
- Rear Diffusor Skidplatte
- Snap in LiPo Halterung

Robitronic Vision

Das neue Auto von Robitronic!

Die Gerüchteküche prodelt! Zurecht, denn das neue Auto ist Atemberaubend!

Am Montag, 07.02.2011 läßt Robitronic die Hüllen Fallen und präsentiert das neue Auto auf http://www.robitronic.com

Take a look!

Es kommt was Neues… …schnell… …leise… !

Ev. ein neuer Brushless Buggy ??

Racing Experience veröffentlicht die ersten Bilder der neuen Novarossi Offroad Motoren:

Der Nachfolger vom Plus21-4 heißt nun PLUS 4 BUGGY TEAM & TEAM S

Der Nachfolger vom ToroNero heißt nun BONITO TEAM & TEAM S

Die TEAM S Versionen sind dann mit einem Keramik-Frontlager versehen !!

More Info: http://www.racing-experience.fr

N-Plus21-4BTT unser Preis 259.-€
Novarossi 3,5ccm Off-Road 4 Kanal Motor Plus21-4BTT

N-Plus21-4BTTS unser Preis 329.-€
Novarossi 3,5ccm Off-Road 4 Kanal Motor Plus21-4BTT incl. Keramik-Frontlager

N-Bonito.21-7XLB unser Preis 289.-€
Novarossi 3,5ccm Off-Road Motor BONITO.21-7XLB

N-Bonito.21-7XLBS unser Preis 359.-€
Novarossi 3,5ccm Off-Road Motor BONITO.21-7XLB incl. Keramik-Frontlager

Für Offraod-Fans gibt es wieder einen Höhepunkt. Aus dem Hause Mugen Seiki fährt die Brushless-Version des MBX-6 als vorgefertigte Factory M-Spec Version vor! Dieser MBX-6 ECO setzt auf dem erfolgreichen Chassis-Konzept des Verbrennermodells auf und wurde speziell für den Einsatz leistungsstarker LiPo-Brushless-Systeme konzeptiert. Die M-Spec Generation soll ja laut Mugen Seiki das Thema vorgefertigte Sportlichkeit im Rennsegment neu definieren. Maßstäbe setzt der Neuling in erster Linie im hervorragenden Zusammenbau: Er glänzt mit genauer Passform der Teile, ölbefüllten Differentialen und Dämpfern und wird der Konkurrenz noch viel Kopfzerbrechen bereiten. Besonders auffällig präsentieren sich die zahlreichen Kohlefaserteile im Modell, die enorme Gewichtsreduzierung sowie Gewichtsverteilung, damit er viel einfacher zu fahren ist. Das bestätigt er auch mit einem sehr ausgewogene Sprungverhalten, dank eines um 7mm verlängertem Chassis. Der Allradantrieb erfolgt über drei Differentiale und Kardanwellen, wobei an den Rädern die Unibal-Gelenke Verwendung finden. Insgesamt erhält man mit dem MBX-6 ECO einen vorgefertigten DELUXE Wettbewerbsbuggy im Maßstab 1:8, der nach Einbau von einem Brushlessmotor, LiPo Akkus, Fahrtenregler sowie dem Lenkservo aus dem Baukasten heraus sofort siegfähig ist!

Produktinformationen MBX-6 ECO

• Vorgefertigter Buggy der allerneuesten Generation
• Ausgelegt für LiPo-Brushless-Antriebssysteme
• Permanenter Allradantrieb
• 3 Differentialgetriebe mit Kardanausgangswellen
• Extrem leichter Antriebsstrang
• Hohe Grundschnelligkeit mit Standard-Setup
• 15mm BigBore-Shocks mit gleichbleibendem Dämpfungsverhalten
• Dämpferbrücken aus 4mm starkem Kohlefaser
• Schmutzprotektoren an der Hinterachse
• Gesamter Aufbau ohne E-Clipse
• Gute Haltbarkeit durch hochwertige Materialien
• 17mm Felgenaufnahme
• Mehrere Radstände wählbar
• Hintere Abstützstrebe aus Aluminium
• Niedriger Massenschwerpunkt durch tiefen Sitz aller Komponenten
• Antriebsstrang ist komplett kugelgelagert

Technische Daten
Gesamtlänge: 309mm; Radstand: 315-320mm; Getriebeübersetzung:
11.95:1; Gewicht: 3,370g; Motor: Brushless

Artikelnummer: E0070

http://www.rcmodellbau-shop.de/shop/d_E0070_Mugen_Seiki_MBX_6_ECO_Brushless_Version90316.php