Mehr konnte man nicht erwarten und erhoffen. Denn den Wettervorhersagen zur Folge, hätten wir eigentlich schon im Vorfeld die Veranstaltung absagen sollen, haben wir aber nicht und das war auch gut so. Denn sowohl am Samstag als auch am Sonntag hatten wir bestes Wetter und erst kurz nach der Siegerehrung fing es an zu regnen.

Hier noch ein paar Bilder:

Weitere Bilder gibt es hier:

http://www.robitronic.com

Hier das Ergebnis vom Finale:

Hier das Gesamtergebnis OR8

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Herzlichen Glückwunsch an Jörn Neumann zum 1 Platz und an alle Finalisten !!

THE Car – die Features:

- Schmales Chassislayout, aufgebaut auf einer der schmalsten Bodenplatten, die jemals für einen 1/8 Buggy gefertigt wurden. Ein schmales Chassis ist agiler und schneller als ein breit gebauter Buggy!
- Zentrale Motorposition – DER Schlüssel zu einem schmalen Buggy!
- Revolutionäre Möglichkeiten zur Gewichtsverteilung: Mitteldiff und Motor können um 8mm in Längsrichtung verschoben werden. Dies ist der wichtigste Setup-Parameter zur Abstimmung von Strecke und Fahrstil, mit dramatischen Auswirkungen auf die Rundenzeiten.
- Laydown-Bremsanalage: Anpassung der Gewichtsverteilung und ein einfach zu wechselndes Mitteldiff erfordern eine komfortable Lösung – Laydown Bremsen!
- Einfachste Gas/Bremsanlenkung am Markt – denn einfachste Lösungen sind immer die besten!
- Neutrale Links/Rechts Balance – wir lenken ja auch in beide Richtung, oder?
- 3240g aus der Schachtel heraus, denn egal wie mans nimmt: Der leichtere Buggy ist immer der schnellere Buggy, mit weniger Verschleiß, weniger Spritverbrauch, weniger Reifenabnutzung. Der leichte Buggy ist die Zukunft! Wenn ein schwereres Modell schneller ist, hat das leichte entweder des falsche Setup, oder die falsche Bereifung!
- Servosaver-Konstruktion, die sich nicht mehr lockern kann – ganz ohne Schraubensicherung.
- Servowechsel leichtgemacht: die erste wirklich unkomplizierte RC-Platte erlaubt den Tausch der Servos ohne großen Aufwand. Nicht einmal die Anlenkungen müssen zerlegt werden.
- Die markante Hinterachsgeometrie verspricht großartige Beschleunigung, on-power Grip und Kurvenspeed!
- THE Car fühlt sich auf europäischen wie amerikanischen Strecken wohl. Egal ob auf maximalen Kurvenspeed oder für US Strecken mit vielen Sprüngen abgestimmt, THE Car fährt Bestzeiten ein!
- Vormontierte R/L Spurstangen – denn niemand will sie wirklich selbst zusammenschrauben, oder?
- 14,5mm Gewindedämpfer mit Harteloxal-Beschichtung und 3,5mm Kolbenstangen. Wir haben alle Größen getestet – diese passt am besten zu THE Car.
- 5mm starke Alu-Dämpferbrücken, natürlich JQ-style CNC gefräst!
- Hart eloxierte Querlenkerhalter rundum – THE Car ist ein Pro-Racer, warum also noch Tuningteile kaufen müssen?
- Optimale Lenkgeometrie: Maximaler Einschlag bei minimalstem Bump-Steering mit linearem Lenkverhalten. Maximale Lenkung = maximaler Kurvenspeed = schnellste Rundenzeit = Sieg. Einfach, oder nicht?
- Chassisversteifungen aus Kunststoff. CNC-Teile aus Alu werden möglicherweise als Tuning angeboten, werden aber nur des Bling-Faktors wegen gebraucht.
-3-Backen Kupplung mit Alu-Backen – verschleißfest und robust.
- Hart eloxiertes, 4mm starkes Alu-Chassis – selbstverständlich gewichtsoptimiert gefräst und mit Montagepunkten für Zusatzballast ausgestattet. THE Car liegt mit allen Leichtbau-Teilen unterm Mindestgewicht.
- Lenkhebel aus CNC gefrästen Aluminium sind Serie bei THE Car. Kunststoff-Lenkhebel gehören in RTR-Modelle, auch wenn sie halten. JQ-Products hält trotz kompromissloser Bauweise einen gewissen Bling-Bling Standard!
- Tank mit Filterpendel. Jeder überschlägt sich einmal, warum den Motor neu starten müssen?

THE Car können Sie bereits vorbestellen !!

Ab 2011 wird die Firma Robitronic aus Österreich den neuen 1/8 Buggy von Joseph Quagraine mit Namen “THE Car” im Vertrieb haben.

Auf präsentiert der Designer, Produzent, Racer & Unternehmer Joseph Quagraine seinen neuen 1/8 Nitro Buggy. Der 1 offizielle Einsatz erfolgte dann vor kurzem auf der Euro2010 in Portugal, hier ein Video:

JQ & THE Car in Q5 from NeoBuggy.net on Vimeo.

News, Infos and Pics by

Weitere Bilder: JQproducts THE Car

Homepage: JQ Products

Ab 2011 bei Robitronic

ab sofort könnt Ihr euch für folgende Veranstaltung nennen:

Robitronic ROC 28-29.08.2010 <– Nennschluß 26.08.2010
>>Zur Onlinenennung

Monster-Action-Tour 04-05.09.2010 <– Nennschluß 02.09.2010
>>Zur Onlinenennung

>> Mehr Information

… da ist natürlich auch die Race Crew wieder dabei

Ab sofort kann für den NRW Offroad-Cup genannt werden !!

Onlinenennung

Ausschreibung

Homepage

Die Firma VA PON INDUSTRIAL CO.,LTD, bekannt auch als VP-Pro, produziert qualitativ hochfertige Reifen und Felgen speziell für den Wettbewerbseinsatz. Jahrelange Forschung und Entwicklung verleihen den neuen Reifen von VP-Pro extreme Haltbarkeit auch unter den härtesten Wettbewerbsbedingungen und werden hohen Ansprüchen gerecht.

Folgende Reifen sind lagernd:

VP-Pro Buggy Cutoff

Mit diesem Reifen sind Sie der König der Kurven. Seine spezielle Noppenanordnung verleiht Ihrem Buggy noch mehr Haftung beim Einlenken in engen Streckenabschnitten. Dieser Reifen hält Sie immer auf der Ideallinie.
Dieser Reifen ist auch im NRW-Cup zugelassen !!

Lieferbar in:

VP-Pro Truggy TurboTrax STR

Schaltet den Turbo ein… Mit diesem Reifen fährt Euer Truggy wie auf Schienen. Ideal wenn Ihr auf eine harte griffige Strecke trefft. Hiermit schießt Ihr Euch ins Finale.

Lieferbar in:

VP-Pro Truggy Cutoff

Mit diesem Reifen geht Ihr Truggy noch besser in die Kurven. Seine spezielle Noppenanordnung verleiht dem Fahrzeug noch mehr Haftung beim Einlenken in engen Streckenabschnitten. Dieser Reifen hält Sie präziese und immer auf der Ideallinie.

Lieferbar in:

Preise: Buggy 16,50€ pro Paar und Truggy 24,00€ pro Paar

Brushless Motor mit Sensor für 1/8 Buggys, Truggys und Monster-Truck. Gerade im Offroadbereich ist es besonders wichtig, dass sich das Fahrzeug besonders “smooth” bewegen lässt. Jedliches rucken stört das Fahrverhalten. Diese Motorenserie ist für Sensorbetrieb ausgelegt – dies garantiert ein feinfühliges und direktes Ansprechverhalten.

• Sensorbetrieb für feinfühliges und direktes Ansprechverhalten
• Präzises einstellbares Timing
• Hochqualitative Neodymium Magneten
• Integrierter Lüfter für niedrige Temperaturen
• Gehärteter hochleistungsfähiger Rotor
• Leicht zerlegbar für Wartung
• Geringes Gewicht für höchste Leistungsansprüche
• Inklusive Aluminium Kühlkörper mit Lüfter
• 16cm langes Sensorkabel

Natürlich auch bei uns im Shop erhältlich: Link

Vom 29-30.05 fand bei den AMC Grashüpfer Niederrhein e.V. der 1. Lauf zum NRW-Cup ORT 2010 statt.

Für die RaceCrew war das ein perfektes Wochenende, Thomas Rosenblatt belegte Platz 1 knapp vor Sascha Hellemeister. Beide Piloten setzten hier wieder auf den Losi 8eight-T 2.0 Truggy und Novarossi Motoren !!

Zeitgleich wurde auch der 2. SM-Lauf ausgetragen, hier gewann Jörn Neumann vor Carsten Keller.

Weitere Bilder